Nieuwsbrief
Auto's veroorzaken geen files. Slecht beleid wel.
De gemeente Zuidhorn, is naast een MKB-, agrarische- en zorggemeente, een sterke forensengemeente. Vele mensen rijden vanuit onze gemeente richting Groningen, de A7 of Leeuwarden. Zuidhorn kent dan ook een steeds zwaardere ochtend- en avondspits. Waar u op een rustig tijdstip binnen 10 minuten vanuit Zuidhorn naar de ring van Groningen rijdt, moet u hier tijdens de spitstijden een half uur voor uitrekken. En komt u uit de richting van Grijpskerk, dan staat u met pech ook nog eens 10 minuten voor de brug!
Komt dit dan door teveel auto's? De VVD vindt van niet. Jarenlang heeft het huidige college het belang van automobiliteit genegeerd; struisvogelpolitiek! In een landelijk gebied zoals de gemeente Zuidhorn, is het reizen met openbaar vervoer nog steeds een moeilijke zaak. Automobiliteit is dan ook een gegeven waar je vanuit moet gaan.
Beter zou zijn dat in samenwerking met de omliggende gemeenten, provincies en Rijkswaterstaat, gezorgd wordt voor een goede ontsluiting en doorgaand verkeer. De noord-zuid verbinding moet daarbij sterk verbeterd worden en dan in het bijzonder een goede verbinding met de A7.
Vanuit Grijpskerk rijdt u vrij gemakkelijk naar de A7 via Sebaldeburen, maar bent u inwoner van Zuidhorn, dan wordt het al een stuk vervelender. Via smalle gevaarlijke wegen over de Fanerweg en Pasop. Een andere veel genomen route is door Niekerk en Oldekerk waar veel kinderen tijdens de ochtendspits ook op weg zijn naar school.
Voor Koopman transport Noordhorn DE reden om te vertrekken. Was er een goede aansluiting geweest met de A7, was het brugprobleem bij Noordhorn eerder opgelost, dan was Koopman niet vertrokken. Ondanks dat de verhuisplannen op een laag pitje staan, gaat het bedrijf uiteindelijk wel vertrekken. Een grote domper: 625 arbeidsplaatsen gaan verloren in onze gemeente.
De VVD heeft voorgesteld om vanaf Aduard (Nieuwklap) een aansluiting naar de A7 via Westpoort Hoogkerk nader te onderzoeken. Hiermee worden niet alleen de Fanerweg, Pasop en Niekerk ontzien, ook de sluiproutes via de Poffert en Enumatil worden ontlast.
Een realistische oplossing en ook beter voor het milieu. Auto's veroorzaken geen files. Slecht beleid wel.
Minke Oosterhof, nr. 3 op de kandidatenlijst van de VVD voor de gemeente Zuidhorn.
Reacties
zuidhorn001 | 10 feb 2010 om 10:33
Helemaal eens met de strekking, maar wat heeft de VVD bereikt op dit punt? Wat kan een lokale afdeling doen aan de provinciale incompetentie of politieke waandenbeelden van links? De gemeenten hebben decennia woningen bijgebouwd zonder dat het wegennet is aangepast. De enige aanpassing is het verwijderen van afslagstroken voor de veiligheid, waardoor de doorstromiong alleen maar is belemmerd.
Antwoord
De VVD is nu nog een kleine fractie. Door nu op ons te stemmen kunnen wij ons geluid beter laten doorklinken. Met onze demonstratie hebben wij het CDA al zo ver gekregen dat zij ons voorstel aansluiting A7 ´een goed plan´ vinden. Dat is al een 1e aanzet. Verder is het een noodzaak dat er ook provinciaal een ander bestuur komt. Daar kan alleen maar de kiezer voor zorge. Stem VVD, ook proviciaal. René Westerhoff-Dijkinga
zuidhorn001 | 10 feb 2010 om 10:47
100% mee eens maar het brengt Koopman niet terug. En voor het allemaal gerealiseerd is zijn we weer enkele jaren verder.
Het ontbreekt de huidige gemeenteraad aan visie en beleid op dit punt, er wordt wel een nieuwe wijk gebouwd maar geen extra infrastructuur aangelegd.
Hoe gaat de VVD dit oplossen en wat is het tijdspad?
Antwoord:wij willen meer aandacht voor het autoverkeer. Er is volgens ons te lang eenzijdig gekeken naar het openbaarvervoer als oplossing. Dat heeft dus niet gewerkt. Zo heeft de gemeente Zuidhorn niets aan de Regiotram. Naqdat er in de stad Groningen de trams zijn geraliseerd is het de bedoeling dat de trams ook over het bestaand Prorailspoor naar Zuidhorn en Grijpskerk gaan rijden. Onzin, want er rijden nu al treinen en de andere dorpen in onze gemeente hebben hier geen baat bij. Toch wil het huidig bestuur van stad Groningen en Provincie deze plannen doorzetten. Een staaltje van typisch links denken. OV is zaligmakend. Kost wel een paar centen: 400 tot 600, grotendeels op te brengen door Provincie en de deelnemers van de Regiovisie. Aan die club draagt Zuidhorn ruim 100.000 aan bij. Wij willen deze gelden herschikken t.b.v. ontsluiting van het platteland. In de komende raadsperiode zal dit op de bestuurlijke agenda moeten komen. Daar heeft de VVD zeker uw hulp bij nodig. Rene Westerhoff/Dijkinga
zuidhorn001 | 15 feb 2010 om 23:30
Met uw voorstel wordt nog niet het probleem opgelost van de gevaarlijke route Zuidhorn/Leek. Maak een rechte weg via een rondweg om Enumatil (vanuit Zuidhorn links om Enumatil langs het Lettelberterdiep naar de A7 richting Drachten directe aansluiting en naar Groningen gebruik maken van het viaduct over de A7 bij Lettelbert. Dit kost dan 1 kunstwerk over het Hoendiep. Dit lijkt me de oplossing: de gevaarlijke Faanerweg wordt gemeden en de verbinding wordt snel en veilig en Leek/Roden is snel bereikbaar. Dat gebeuren vanaf Aduard is een hele rare oplossing. Dan verbind je niet de grootste kernen(Zuidhorn-Leek) direct met de A7.
Antwoord:
Uw oplossing verbindt de dorpen Zuidhorn en Leek beter. Het is een directe route. De route zou ook kunnen beginnen vanaf de rotonde Friesestraatweg Zuidhorn. Het is een optie waar zeker rekening mee moet worden gehouden.
zuidhorn001 | 16 feb 2010 om 16:59
Ik stem natuurlijk op jullie!!
maar files zijn heel erg belangrijk dus moeten jullie veel stoplichten plaatsen in Zuidhorn EN NOORDHORN!!
dan is het natuurlijk minder druk voor de school kinderen!!
zuidhorn001 | 16 feb 2010 om 17:12
wat fantastisch dat jullie er zo mee omgaan!!
maar de gevaarlijke weg tussen Zuidhorn/Leek is nog niet opgelost!laten jullie mij iets te weten komen op mij e-mail adres?
veel succes,
ik zal op jullie stemmen!
Antwoord:
Bedankt voor jouw reactie. Wij denken dat indien er bijvoorbeeld vanaf
Nieuwklap een goede weg naar de A7 komt, dat dan er veel minder verkeer via
de Fanerweg en Pasop naar Leek zal gaan. Wij hopen met onze fractie in de
Provinciale Staten ons voorstel te realiseren. Maar dan hebben wij steun van
mensen zoals jij hard nodig!!
Dhr. R.J. (René) Westerhoff-Dijkinga
fractievoorzitter/lijsttrekker VVD Zuidhorn
www.zuidhorn.vvd.nl
Op 3 maart zijn de gemeenteraadsverkiezingen. Breng uw stem uit. Het is tijd
voor een realistisch alternatief! Stem VVD!
Ivette | 20 feb 2010 om 11:26
Hallo,
Ik ga stemmen maar weet nog niet op welke partij. Heb uw programma gelezen, maar zag er niets in staan over jullie visie over de nog eventueel te bouwen ringweg tussen Noordhorn - Zuidhorn. Heb ik dat gemist? Of staat het er niet in?
Kunt u me aangeven wat jullie partijstandpunten hierin zijn?
Antwoord:
De discussie over de rondweg Noordhorn en brug is afgelopen jaar in de gemeenteraad gevoerd. De gemeenteraad heeft gekozen voor een rondweg om Noordhorn. De VVD heeft die keuze ook gemaakt. Het bestuur van de Provincie Groningen is uiteindelijk verantwoordelijk en heeft een geheel andere tracé gekozen. nl. dwars door het dorp Noordhorn. Nu de besluitvorming is geweest heeft de VVD in het nieuwe verkiezingsprogramma geen specifieke standpunten opgenomen, maar wij staan nog steeds achter onze oorspronkelijke opstelling.
Dhr. R.J. (René) Westerhoff-Dijkinga
fractievoorzitter/lijsttrekker VVD Zuidhorn
www.zuidhorn.vvd.nl
Op 3 maart zijn de gemeenteraadsverkiezingen. Breng uw stem uit. Het is tijd voor een realistisch alternatief! Stem VVD!